KING OF THE VALLEYS 2013 - FOTO DEL TEAM ACERNI

GUARDA LE FOTO DEL TEAM ACERNI ALLA KING OF THE VALLEYS 2013

King of the Valleys 2012 - Team Acerni

T4x4 Magazine

Winners of King of the Valleys 2012 Team Acerni

WINNERS KING OF THE VALLEYS 2012

Team Acerni, Pier Acerni & Romeo Manzan, win King of the Valleys 2012!

Jeep Wrangler Black Jaws EVO win the 2012 King of the Valley and get free pass for KOH 2013!
- GM LS2 6.0L Engine

- TH400 automatic transmission

- Atlas II Transfer case

- Dynatrac ProRock60 front axle

- PSC Full hydro steering

- ARB Locker front

- Yukon Grizzly locker rear

- GM 14Bolts rear axle

- Artec truss

- RCV axles front and rear

- H.A.D. drive shafts

- Fox 2.5 Coilover shocks

- Fox bump stop

- Maxxis Trepador 40" tires

- Raceline Beadlock wheels

- Griffin Radiator

- Acerni Offroad chassis and suspensions

- GenRight swaybar

- Mastercraft Seats and belts
- Gigglepin winches
- GoPro Cameras

Jeep CJ 7 Golden Eagle

Created with flickr slideshow.

Montecarlo 2011

Canalone estremo Jeep Acerni

Montecarlo-Psycho su Iron-Claws extreme umbria 2012

Un giro con Acerni

Modifiche Jeep JK

Preparazione Jeep Wrangler JK by Acerni Offroad

- Ammortizzatori Coilover - King Shocks

- Ponte Dynatrac ProRock 44

- Sterzo PSC con pistone idraulico

- Semiassi RCV- Kit EVOLever 

- Off Road Evolution

- Coppie coniche Yukon

- Cerchi ATX Beadlock

- Cofano AEV

- Parafanghi

- Paraurti rinforzati

- Verricello

- Cavo tessile Dyneema

Pier Acerni porta in giro Black Jaws

Offroad training day

Una giornata tra amici. Novembre 2011

Tutte le foto di HORSE N' EAGLE by Acerni Offorad

Foto di Paolo Baraldi

Suzuky Samurai by Acerni Offroad

Guarda tutte le foto del Suzuky Samurai by Acerni.

Foto di Paolo Baraldi

Video X-Trem Challenge Andorra

Video X-Trem Challenge Andorra 2011

X-Trem Challenge Andorra 2011

Grande esibizione off road in Andorra!

Dal 7 al 9 ottobre 2011 ha avuto luogo, nei pressi della cittadina di Bissisarri Andorra, la quarta edizione X-Trem Challenge Andorra 2011.

Questa gara, che in pochi anni è diventata una delle più prestigiose in Europa, ha ospitato 32 equipaggi provenienti da sette nazioni diverse: Spagna, Francia, Italia, Svizzera, Belgio, Inghilterra e Andorra, hanno trasformato questa edizione la più internazionale a un livello senza precedenti che conferma l'evoluzione positiva di questo evento al di fuori dei confini del piccolo paese dei Pirenei.

Tanto spettacolo off road organizzato da Albert Cabanes e Ramon Pujol. Alla partenza alcuni dei migliori equipaggi del panorama fuoristradistico europeo, Rivollet-Girousse, Guardiola-Sola, Leboucher-Lefevre, Church-Garrod, Tony Baskill, Torrentegui-Ozaeta, Barangè-Morlans, Villeret-Gekiere e non poteva mancare il nostro equipaggio Acerni-Vento,

primo team italiano che partecipa a questo evento.

Dopo la prima giornata di gara, il team Acerni era 3° nella classifica generale, ma una rottura importante al secondo giorno di gara ci ha fatto perdere tempo e finire sabato al 6° posto. Domenica, dopo aver saldato il ponte posteriore, sono ripartiti carichi per cercare di arrivare tra i primi posti in classifica chiudendo la gara 4° posto .

Prove per tutti i gusti, passaggi veloci, rocce, contropendenza, fango, prove notture, da squadra, waypoint da trovare... ma il nostro equipaggio Acerni-Vento ha dimostrato tutto il weekend non solo grande abilità di guida ma anche performance fuoristradistiche, ricevendo una vera e propria ovazione del pubblico presente e dai team avversari.

Dopo una esperienza cosi adrenalinica sicuramente il Team Acerni sarà presente alle future edizione X-Trem Challenge!

Team Acerni -Vento con gli organizzatori del evento

Classifica X-Trem Challenge Andorra 2011

Tubolare Jimmy's 4x4

Modifica e ricostruzione di un telaio Jimmy's made in USA. Sostituito motore V6 con LS2 V8 e cambio TH400 by Acerni.

Jimmy's 4x4 rebuilt chassis

Tubolare per le competizioni

Modifiche JK Rubicon 4DR by Acerni Offroad

Le modifiche apportate a questo JK Rubicon colpiscono da subito, sia per la sua eleganza e sobrietà, che per le sue capacità off-road e la sua raffinatezza on-road garantendo al veicolo prestazioni ottimali.

I piccoli dettagli in&out fanno la differenza, creando una JK che si distingue dalle sue simili...

Modifiche:
Assetto AEV Premium 3.5"
Ammortizzatori BILSTEIN
Cerchi AEV 17 x 8.5"
Coppie coniche YUKON 4.88
Paraurti anteriore AEV Premium
Riparo anteriore AEV
Verricello Come Up 9500 lbs
Fari supplementari WARN

Tutte le foto (link)

Protezioni alla carrozzeria » Studio e realizzazione Rollbar

Rollbar su misura Metti&Togli by Acerni Offroad


Acerni Offroad ha come obiettivo creare roll bar su misura. Una struttura di elevata robustezza, che garantisce la massima protezione in caso di urti o ribaltamento, che al tempo stesso non risulta eccessivamente ingombrante e che il risultato estetico sia soddisfacente al massimo.

Lo studio per la creazione dei nuovi roll bar inizia dalla ricerca e individuazione di tutti i possibili punti di ancoraggio al telaio della vettura. La fase di progettazione avviene in azienda mediante moderni strumenti informatici. Si tratta di un lavoro lungo e difficile che richiede un'esperienza specifica in questo tipo di realizzazione anche perchè è fondamentale che tali strutture non abbiano cedimenti.Ogni progetto si caratterizza per la presenza di robuste strutture di ancoraggio al telaio che rendono i roll-bar sia esterni che interni non solo una valida protezione per la vettura ma, fondamentalmente, una protezione sicura per gli occupanti del veicolo in caso di ribaltamento.

Acerni Offroad è in grado di realizzare e produrre qualsiasi progetto richiesto, protezioni sotto porta, porta ruota di scorta ecc. con lo scopo di soddisfare il desiderio dei propri clienti di possedere un fuoristrada che non ha simili, unico ed esclusivo.

1:8 Vince Team Acerni!